FramMenti

Avete presente i portelloni nelle navi? Se si apre uno squarcio nello scafo ed inizia ad entrare acqua si chiude il portellone e si sigilla quella parte della nave per evitare o, quantomeno, ritardare l'affondamento. La zona preclusa non è più una parte della nave. È già mare. Se hai delle responsabilità, se hai persone a bordo, devi fare lo stesso, devi amputare quella parte in cui c'è qualcosa che ti tira a fondo. Il problema non è chiudere il portellone, è poi riaprirlo e ricostruire. Le navi le buttano direttamente, per dire.